صرحت وكالات الأنباء الصينية اليوم السبت، إن سلطات إقليم قوانغدونغ بجنوب البلاد أجلت 127 ألف شخص، بسبب الأمطار الغزيرة بالإقليم. وأضافت أن الأمطار أثرت على أكثر من 1.2 مليون شخص في شرق قوانغدونغ وأسفرت عن سقوط قتيلين وفقد شخصين وتسببت في أضرار بأكثر من مليار يوان، بما في ذلك تضرر 44700 هكتار من الأراضي الزراعية. وتضطر الصين إلى إجلاء مئات الآلاف من سكان المناطق المعرضة للسيول كل صيف.

... إقراء المزيد

كشفت شركة أودي عن بعض مواصفات سيارة "e-tron" المنتظر أن تطرحها، في سبتمبر العام الجاري.   وزودت هذه السيارة بمحركين كهربائيين قادرين على توليد عزم يصل إلى 408 أحصنة، وزيادة التسارع من 0 إلى 100 كلم/ ثانية في غضون 6 ثوان. كما أتت بمنظومة مكابح فريدة أكثر فعالية من المنظومات التقليدية بمقدار 20%، وذلك بفضل حساسات تصلها مع دواسة الوقود، ففي حالات الطوارئ يكفي للسائق أن يرفع رجله بشكل سريع عن الدواسة لتبدأ الحساسات بإعطاء الأوامر لمنظومة الفرملة بإبطاء حركة المركبة.   أما منظومة "استعادة الطاقة" الموجودة في هذه السيارة، فتساعد على إعادة شحن البطاريات أثناء الحركة، ما يزيد من المسافة التي تقطعها المركبة بالشحنة الواحدة

... إقراء المزيد

استعرضت هيونداي مؤخرا مشروع سيارتها الرياضية الجديدة التي ستنافس بها أهم مصنعي السيارات الفاخرة في العالم.       وتتميز مركبة "Le Fil Rouge" الجديدة بهيكلها الانسيابي الأنيق المصنوع من المعدن وألياف الكربون، والمزود بسقف زجاجي يمتد على طول السيارة، ويمنح الركاب شعورا بالراحة والحرية أثناء الرحلة، والأبواب التي تنفتح باتجاهين متعاكسين على غرار سيارات رولز رويس القديمة.   أما قمرة السيارة فجاءت في قمة العصرية بمقاعدها المكسوة بالجلد الأبيض، وعناصر الخشب التي تتداخل مع الكروم بتصميم فريد.   كما زودت المركبة بأحدث أنظمة المولتيميديا، وشاشة عريضة تعمل باللمس أمام السائق، وشاشتين مقابل المقاعد الخلفية، وإطارات رياضية كبيرة بأقراص مصنوعة من الكروم.

... إقراء المزيد

استعرضت أودي مؤخرا سيارة "Q8" بقدراتها الجديدة التي تجعل منها أفضل سيارات الشركة من نوع كروس أوفر.   وجاءت المركبة الجديدة بهيكل كبير بوزن 2145 كلغ، تميزه مصابيح OLED ممتدة على طول الواجهة الخلفية، ومزود بصندوق خلفي بسعة 605 لترات، قابل ليصبح بسعة 1755 لترا في حال طي الصف الخلفي من المقاعد.   أما تصميم هذه السيارة من الداخل، فجاء شبيها بتصميم قمرة "A8" الأخيرة من أودي، فزودت واجهة القيادة بـ 3 شاشات، واحدة مقابل المقود تماما، وشاشتين في المنتصف تعملان باللمس للتحكم بأنظمة المولتيميدا وباقي الخصائص التقنية.   أولى النسخ التي ستطرح بالأسواق من هذه السيارة ستزود بمحركات توربينية "50 TDI" بست أسطوانات، وسعة 3.0 لتر، وعزم 286 حصانا، قادرة على زيادة التسارع من 0 إلى 100 كلم/ ساعة في غضون 6.3 ثانية.

... إقراء المزيد

فى محاولة للتغلب على أوبر و Lyft، أعلنت شركة BMW عن خدمة جديدة لمشاركة السيارات، والتى أطلقت عليها اسم ReachNow فى مدينة سياتل الأمريكية. ويمكن للمواطنين فى المدينة طلب سائق محترف عبر تطبيق على الهواتف الذكية، وهذا يعنى  أن هذه الخدمة الجديدة تتنافس مع خدمة أوبر للسيارات السوداء، بدلاً من UberX الأقل تكلفة. ووفقا لموقع  Engadget الأمريكى، يعد السائقين هم موظفون بدوام كامل، يتم توظيفهم من قبل شركات نقل طرف ثالث، وليس BMW، ويمكن للركاب تخصيص رحلتهم عندما يطلبون سيارة، كما تخضع درجة حرارة السيارة ومحطة الإذاعة وحتى مستوى هدوء السائق للتفضيلات الشخصية.  ويصل السائقون فى سيارة BMW X1 أو BMW 3 Series، وتبلغ تكلفة الخدمة نحو 2.40 دولار لكل ميل بالإضافة إلى 40 سنتا فى الدقيقة.

... إقراء المزيد

في إرث ملكي، جاءت إم جي RX5 الجديدة كلياً في مركبة رياضية متعددة الاستخدامات، مليئة بالتفاصيل العملية، بمحرك قوي الأداء، وناقل حركة سريع التباديل... اختارتها "الجريدة" اليوم، من خلال صفحة السيارات الأسبوعية، للحديث عنها بعد تجربة قيادتها في شوارع البلاد بدعوة خاصة من شركة عادل الغانم وأولاده للسيارات، الوكيل الحصري لعلامة MG للسيارات في الكويت. بإطلالة رياضية، جاءت إم جي RX5 الجديدة المركبة الرياضية متعدّدة الاستخدامات SUV في منطقة الشرق الأوسط لتشكّل المرحلة المشوّقة الأحدث ضمن عملية إعادة إحياء العلامة التجارية البريطانية الشهيرة بعد خروجها بحلة مختلفة شملت التصميم الداخلي والخارجي، والمتوقّع أن تجذب مجموعة متنوّعة من العملاء في المنطقة، وخصوصاً الشباب الذين يبحثون عن قيمة للمال وباقة متقدّمة من التجهيزات بحيث تسمح لهم بالتفرّد عن غيرهم. وتأتي MG RX5 مزوَّدة بمحرّك وقود 1.5T وعلبة تروس أوتوماتيكية من سبع سرعات، وهي متوفرة بطراز STD أساسي أو طراز COM وسطي. أما نظام توليد الحركة 2.0T الأكثر قوّة فيتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من 6 سرعات، وهو يتوفر بفئة تجهيزات COM أو فئة تجهيزات LUX الأعلى ضمن المجموعة، مع تميّز هذا الطراز الأخير عبر نظام دفع بجميع العجلات. وتتمتّع MG RX5 بتصميم مستقبلي لافت يمكن التعرّف عليه مباشرة، خصوصاً في الجهة الأمامية، حيث الأضواء الأمامية المربّعة العصرية من نوع LED، والشبك البارز بالشكل المجنّح وأضواء الضباب المبتكَرة، ويمنح كل هذا المركبة حضوراً حقيقياً على الطريق. وتجتمع عجلات رياضية قياس 18 بوصة ذات خمس أذرع ثنائية اللون في طرازي COM و LUX مع خط حاد للخصر يرتفع من الأمام للخلف مما يعزّز الشكل الديناميكي للمركبة. وفي الجهة الخلفية، تمتد لوحة كرومية نحو الخارج باتجاه الأضواء الخلفية المزدوجة مما يعزّز شكل عرض المركبة – الأمر الذي يعكس تصميم بعض الطرازات الألمانية الراقية المحدَّدة. أما داخليتها، فقد تم إيلاء اهتمام دقيق باللمسات النهائية عالية الجودة مع استخدام المواد من الفئة العالية والحواف الكرومية والمواد ناعمة الملمس التي تغطّي 80 في المئة من الأسطح. وهناك فتحة سقف بانورامية فائقة الحجم وقابلة للفتح تغمر المقصورة الداخلية بالضوء، مما يساهم في تعزيز المساحة المتوفرة، التي تُعدّ الأفضل في فئتها. ومن خلال قاعدة عجلات يبلغ طولها 2.700 ملم وطول إجمالي قدره 4.545 ملم، فإن مساحة الأرجل الخلفية (982 ملم) ومساحة الرأس (987 ملم) تُعتبَر أفضل بشكل كبير من تلك التي توفرها الطرازات المنافسة.   محرك x ناقل   ‎ تتوفر القوّة لهذه المركبة من خلال خيارين من المحرّكات بالشواحن التوربينية. ويتمتّع كل من محرّكي 2.0T و1.5T، المتصلين بنظام نقل حركة من ست وسبع سرعات على التوالي، بمستويات متميّزة من الأداء والكفاءة. ويولّد محرّك 2.0T قوّة قصوى تبلغ 221 حصاناً وعزماً أقصى قدره 350 نيوتن.متر، وهو يتيح لمركبة MG RX5 التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر بالساعة خلال 8.2 ثوان، بينما يتمتّع محرّك 1.5T الفعّال بقوّة 169 حصاناً وعزم 250 نيوتن.متر. ويتم ضمان الحصول على أداء متميّز على الطرقات الوعرة لطرازات LUX من خلال نظام ذكي للدفع بجميع العجلات مع ميّزة الإدارة الإلكترومغناطيسية للعزم من الجيل الجديد. وتأتي المركبة SUV المدمَجة الجديدة بميّزتي العملانية والملاءمة. فالمنطقة الخلفية المرنة تتضمّن مقاعد قابلة للتعديل والطي الكامل بشكل مسطّح بينما تتوفر مجموعة متعدّدة من مساحات التخزين في المقصورة لوضع القناني والأجهزة النقّالة والأكواب، إضافة إلى منطقة كبيرة لتخزين الأمتعة في الخلف. وتشتمل التقنيات المفيدة المتوفرة قياسياً في معظم الطرازات على ميّزة الفتح عن بعد بلمسة واحدة للباب الخلفي، وميّزة الدخول بدون مفتاح وزر للتشغيل وميّزة AutoHold للتثبيت الأوتوماتيكي للمركبة. أما التطبيق الذكي العامل عن بعد يمكّن السائق التحكّم بوظائف المركبة مثل تشغيل وإيقاف نظام تكييف الهواء ومتابعة المركبة والتعرّف على مواعيد خدمة ما بعد البيع. وبعد توفره في الفصل الثاني من عام 2018، سيقوم هذا النظام أيضاً بتذكير المالكين بأعمال الصيانة التي تتطلّبها مركباتهم. وبالنسبة للجيل المهتم بالتقنيات العالية، هناك نظام معلوماتي ترفيهي مع شاشة لمس قياس 8 بوصات عالية الدقّة وميّزتي Apple CarPlay والملاحة في طرازي COM وLUX.    أنظمة السلامة     ‎ ولا تتم المساومة أبداً على الأداء العالي عندما يتعلّق الأمر بالسلامة، حيث توفر MG RX5 باقة عريضة من خصائص السلامة الكامنة والنشطة. فنظام الكبح الفعّال يقلّل مسافة التوقّف بنحو مترين مقارنة مع أبرز المنافسين، بينما تسهم مجموعة من الخصائص الأخرى في إتاحة التمتّع برحلة أكثر أماناً وهي تشمل البرنامج القياسي للثبات الإلكتروني (ESP) مع ميّزة التحكّم بالجر، ونظام التحكّم بالكبح في المنعطفات وميّزة التحكّم بثبات الانزلاق عبر المولّد (MSR). من جهتها تتضمن خصائص السلامة الكامنة مجموعة من المزايا منها بنية الجسم المقوّاة التي تستخدم الفولاذ المشكَّل حرارياً، وأكياس الهواء المتعدّدة، والفتح الأوتوماتيكي للقفل في حالة التصادم وعمود التوجيه القابل للتجعّد. وكل هذا ساعد MG RX5 في الحصول على تصنيف 5 نجوم في اختبارات التصادم ضمن برنامج تقييم المركبات الجديدة الصيني C-NCAP. ويمثّل طراز الفئة الأساسية 1.5T STD مستوى التجهيزات الشاملة لمجموعة MG. ويستفيد المالكون من نظام تكييف الهواء الأوتوماتيكي، والنوافذ الكهربائية الأمامية والخلفية، وميّزة التحكّم بالسرعة، والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل وفق عدّة وضعيات وميّزة فتح غطاء الصندوق الخلفي عن بعد كتجهيزات قياسية. أما عندما يتعلّق الأمر بالسلامة، فهناك المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ، وميّزة التوزيع الإلكتروني للكبح (EBD) وميّزة التثبيت الأوتوماتيكي (Auto Hold) ونظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) وميّزة التحكّم بهبوط المنحدرات (HDC)، وهي بعض الخصائص القياسية المتوفرة في طراز 1.5T STD عالي القيمة. أما فئة مواصفات MG RX5 COM فتأتي مزوّدة إما بمحرّك 1.5T أو 2.0T. وجميع طرازات COM تضفي أضواء الضباب الأمامية، وكاميرا الركن الخلفي ونظام التنبيه الصوتي، وعجلة القيادة الجلدية وستارة منطقة توضيب الأمتعة إلى لائحة الخصائص المتوفرة في طراز STD. علاوة على هذا، هناك شاشة لمس ملوّنة قياس 8 بوصات وميّزة Apple CarPlay كتجهيزات قياسية. أما سائقو الطراز الأعلى ضمن المجموعة 2.0T LUX فيتمتّعون بكثير من المزايا مع مرايا جانبية قابلة للطي، وأضواء LED أمامية، ومقعد للسائق قابل للتعديل كهربائياً، وأكياس هواء إضافية، ومرآة رؤية خلفية مع ميّزة التعتيم الأوتوماتيكي وفتحة سقف بانورامية ضخمة مع وظيفة منع الإعاقة أثناء الفتح، وجميعها تجهيزات قياسية. وكذلك الأمر أيضاً بالنسبة إلى نظام الدفع الذكي بجميع العجلات من MG.   إنجازات على مدى 94 عاماً   ‎"إم جي" (MG) علامة تجارية بريطانية في قطاع السيارات تم تأسيسها سنة 1924 وهي معروفة بطرازاتها التاريخية، ولقد فازت بالعديد من الجوائز، وحققت الكثير من الإنجازات على مدى 94 عاماً. وتم تأسيس الشركة من قِبَل ويليام موريس وسيسيل كيمبر ولديها أقدم نادٍ للسيارات ضمن قطاع السيارات عموماً. تشتهر العلامة التجارية بشكل أساسي من خلال سياراتها الرياضية المكشوفة من مقعدين، ولقد أنتجت أيضاً سيارات صالون وكوبيه. ومنذ استحواذها على "إم جي"، فتحت "سايك موتور"(SAIC MOTOR) الشركة المدرَجة ضمن لائحة أول 500 شركة دولية (Global Top 500)، فصلاً جديداً لهذه العلامة التجارية البريطانية الحقيقية. وتسعى MG لاستكشاف آفاق جديدة في المستقبل.   تجربة الجريدة.: هادئة... رغم الثبات والسرعة   بدعوة مميزة من شركة عادل الغانم وأولاده للسيارات، الوكيل الحصري لعلامة MG للسيارات في الكويت، شهدت تجربة "الجريدة" خلال قيادتها RX5 الجديدة كلياً في شوارع البلاد العديد من التفاصيل المهمة أبرزها قوة الانطلاق، التي أثبتت أنها ذات انطلاق سريع تزامن معه أداء مميز على الطريق رغم تجهيزها بمحرك 4 سلندرات. وفي الحديث عن ثباتها على الطريق أمر مهم، فقد كان وخلال قيادة RX5 الجديدة ثبات جميل يعكس تجهيزات الإنكليزية إم جي لها في حين كان الهدوء أجمل ومصاحباً لذلك الثبات بعيداً عن ضوضاء الطريق. ولوحظ وخلال قيادتها تجهيزها بأنظمة السلامة المتطورة لاسيما الفرامل القوية التي تمت تجربتها على وجه خاص، والتي أثبتت أنها ذات كفاءة عالية واستجابة سريعة لمواجهة مفاجآت الطريق. وزودت RX5 بتفاصيل جميلة في داخليتها كالمقاعد المريحة والمساحات المميزة أيضاً بين المقاعد ومساحات التخزين وتطعيمها بمواصفات حديثة، فضلاً عن تجهيزها بشاشة جميلة ذات تقنية عالية وأنظمة صوتية متطورة وكاميرة خلفية واضحة الملامح والتفاصيل.

... إقراء المزيد

بوجه آخر من ميتسوبيشي، جاءت إكليبس كروس 2018 الجديدة كأحد طرازاتها متعددة الاستخدامات SUV نحو تصميم جديد مزج بين مركبات الصالون وأداء المركبات الرياضية، في مركبة قوية واقتصادية للاستخدام اليومي، وتسلط «الجريدة» الضوء عليها اليوم لعرض مواصفاتها الحديثة بعد قيادتها بدعوة خاصة من «مجموعة الملا»، الوكيل الحصري لسيارات ميتسوبيشي في الكويت. جاءت ميتسوبيشي إكليبس كروس، من فئة الكروس أوفر، بعد إطلاقها من المصنع الياباني رسمياً للمرة الأولى ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات لتعزيز مكانتها في عالم السيارات متعددة الاستخدامات في منطقة الشرق الأوسط عموماً والكويت خصوصاً عبر "مجموعة الملا"، الوكيل الحصري لسيارات ميتسوبيشي في البلاد. وتهدف اليابانية ميتسوبيشي من استخدام اسم اكليبس كروس إلى تحقيق أقصى استفادة من الحنين إلى الماضي إذ كان اسم اكليبس يرتبط بواحدة من سيارات الشركة الرياضية المحبوبة، التي تم وقف إنتاجها عام 2012. وجاءت السيارة هذا العام بمحرك توربيني بسعة 1.5 لتر من 4 سلندرات بقوة تصل الى نحو 150 حصاناً و250 نيوتن متر من عزم الدوران مع ناقل حركة CVT أوتوماتيكي من 8 سرعات.   تصميم مختلف   تأتي "إكليبس كروس" بتصميم مميز ومقصورة واسعة إلى حد جيد والكثير من التجهيزات والتكنولوجيا لمواجهة المنافسين وبلغ طول لسيارة 4.457 أمتار وعرضها 1.826 متر مع ارتفاع بواقع 1.705 متر وقاعدة عجلات 2.7 متر ويبلغ وزنها الإجمالي قرابة 1500 كغم. وتحمل العديد من المواصفات المميزة ولكن في نفس الوقت تأتي ببعض العيوب. وتحمل "إكليبس كروس" تصميماً أمامياً جريئاً، وسقف يشبه الكوبيه ويساعد هذا الخليط على جعلها مثيرة في الشكل، وكانت الكثير من الشركات بدأت اتباع نمط تصميم الكوبيه في سياراتها السيدان والكروس أوفر لجعل التصميم أكثر جرأة والراغبين في شراء سيارة من هذه الفئة قد يبحثون عن سيارات بتصميم جديد ومختلف، لهذا قد تكون اكليبس كروس خياراً جيداً لهم. وتتمتع "إكليبس كروس" بتجهيزات عديدة حسب الإصدار تشمل عجلات مطلية بالكروم قياس 16 إلى 18 بوصة مع لمسات كرومية أخرى في جسم السيارة خصوصاً في الجزء الأمامي كما تتوفر لها مصابيح أمامية وخلفية ليد ومصابيح إضاءة نهارية DRLs بجانب وحدات شبورة بجانب مساحات زجاج أمامية حساسة للمطر.   داخلية مريحة   وفي الحديث عن داخلية "اكليبس كروس"، وقفة إذ جاء التصميم الجديد لداخليتها بأسلوب مختلف من ميتسوبيشي بعد تطعيمها بألواح داخلية سوداء لافتة ومقاعد مجهزة من الجلود المريحة، فضلاً عن تزويدها بشاشة للتحكم بأنظمة الصوت والتحكم عصرية. وتحمل السيارة مقاعد جلدية خلفية باللون الأسود وتوفر السيارة مساحة جيدة للأقدام للجالسين في الصف الثاني من المقاعد وهي سيارة واسعة على عكس بعض السيارات الكروس أوفر غير المريحة في الجزء الخلفي منها للركاب، كما أن المساحة في المقاعد الأمامية مريحة وواسعة.   وسائل الاتصال   تحمل اكليبس كروس العديد من وسائل الاتصال الحديثة بشكل قياسي مع نظام بلوتووث وراديو ستالايت وعندما يتعلق الأمر بالجوانب التكنولوجية فلا يتعين على المشترين في هذه الأيام دفع أسعار باهظة للاستمتاع بميزات التكنولوجيا الحديثة.   وتشتمل الطرازات الأساسية للسيارة على وسائل راحة وتكنولوجيا مثل شاشة تعمل باللمس قياس 7 بوصات ومنفذ USB ونظام صوتي بأربع سماعات. وتتضمن قائمة الميزات المتوفرة نظام ابل كار بلاي وأندرويد أوتو وشاشة عرض رأسية ونظام صوت Rockford-Fosgate من 9 مكبرات صوت. ومن ضمن التجهيزات الداخلية في السيارة راديو "دي في دي" مع مداخل AUX وMP5 كما تتوفر لها عجلة قيادة متعددة المهام بجانب تكييف هواء أوتوماتيك وتحكم بالصوت من عجلة القيادة وإمكانية طي المقاعد الخلفية ومسند ذراع ومرآة رؤية خلفية بتعتيم ذاتي وكاميرا خلفية مع فتحة سقف بانورامية في الإصدارات الأعلى ومفتاح ذكي للسيارة وفرش جلدي ومقعد سائق بتعديل كهربائي في 4 اتجاهات.   تجربة الجريدة. : قيادة آمنة... واقتصادية في الاستهلاك   بدعوة خاصة من "مجموعة الملا"، الوكيل الحصري لسيارات ميتسوبيشي في الكويت، قامت "الجريدة" بتجربة قيادة اليابانية ميتسوبيشي "إكليبس كروس" الجديدة متعددة الاستخدامات والتي شهدت قيادة آمنة على الطريق. ورافقت الراحة تجربة قيادتها التي شهدت 3 أيام في إجازة نهاية الأسبوع الماضي، ذلك الشعور الذي تحس به فور دخولك ميتسوبيشي "إكليبس كروس" لاسيما أن المركبة مجهزة بأنظمة مميزة تجعل من القيادة هادئة بوضوح على الطريق. وجاءت ميتسوبيشي "إكليبس كروس" بمحرك اقتصادي الاستهلاك الأمر الذي كان لافتاً خلال قيادتها لثلاثة أيام متتالية رغم الخروج بها للعديد من الأماكن البعيد منها والقريبة منها على مدينة الكويت لكن المحرك كان اقتصادياً وحنوناً على حرقه للوقود. وفي تكييفها وقفة، فكلمة الحق واجبة في إنصاف هذه المركبة الجميلة التي زودت بمكيف بارد جداً رغم ارتفاع درجات الحرارة في البلاد، وهذا ما يميز اليابانية ميتسوبيشي نظراً لدراستها الطقس الخليجي الحار والجاف مقارنة بباقي دول الشرق الاوسط.     أنظمة مميزة   تحظى "إكليبس كروس" بنظام المعلومات المميز مع كاميرا الرؤية المحيطة في قائمة التجهيزات المساعدة للسائق وتأتي السيارة مع الكثير من ميزات مساعدة السائق التي يمكن أن تساعد على تجنب الحوادث وتتضمن قائمة وسائل الراحة والأمان المتاحة نظام التحذير من النقط العمياء، وكاميرا الرؤية المحيطية، والتنبيه من حركة المرور الخلفية، والتخفيف من الاصطدام الأمامي، والتحذير من مغادرة المسار، ومثبت السرعة القابل للتكيف، حساسات للركن، قفل مركزي، 7 وسائد هوائية وفرامل ABS وEBD ومساعد للطرق الصاعدة وتحكم إلكتروني في الثبات ومثبت سرعة.     دفع رباعي   تتوفر ميتسوبيشي "إكليبس كروس" الجديدة بنظام AWD أو الدفع الرباعي بجانب الدفع الأمامي في باقي الفئات, ويعطيها الدفع الرباعي قوة أفضل في التراب والحصى والطين والطرق الوعرة بشكل عام. وعن طريق إرسال القوة إلى العجلات الأربع ، يمنح نظام الدفع بجميع العجلات قوة السحب التي تحتاجها في رحلات أكثر أماناً على الطرق الوعرة والزلقة.

... إقراء المزيد

خرجت هوندا أكورد 2018 في جيل جديد مليء بالتفاصيل اللافتة بعد تصميمها داخلياً وخارجياً بالكامل وتزويدها بمحرك تيربو سريع الانطلاق رغم اقتصاديته في الاستهلاك. واختارتها "الجريدة" لكم اليوم من خلال صفحة السيارات الأسبوعية للحديث عنها بعد تجربة قيادتها في شوارع البلاد بدعوة خاصة من شركة الغانم موتورز، الموزع الحصري لسيارات هوندا في الكويت. في حلة جديدة، جاء الجيل الجديد من أكورد اليابانية وسط تغييرات فاخرة تعكس اهتمام هوندا بثاني أطول موديل يدوم في تاريخ هوندا بعد هوندا سيفيك، لتصبح هوندا أكورد أول مركبة من صانع سيارات يابانية يتم إنتاجها في الولايات المتحدة بعد تقديمها للمرة الأولى سنة 1976، ولا يزال إنتاجها متواصلاً في مصنع الشركة في ماريسفيل بولاية أوهايو منذ 1 نوفمبر 1982، باستخدام قطع من مصادر محلية وعالمية. أما إجمالي إنتاج أكورد فقد تخطى 17.5 مليون وحدة. في سنة 1987، لتصبح أكورد أول سيارة مصنوعة في الولايات المتحدة من مصنِّع سيارات ياباني، ويتم تصديرها إلى الخارج (أكورد سيدان إلى تايوان). وجاءت أكورد 2018 في جيلها العاشر من سيارات السيدان متوسطة الحجم والأفضل مبيعاً بشكل متواصل تنتجها هوندا. في تصميم جديد كاملاً، تمتاز أكورد الجديدة ببنائها على منصة جديدة مع وقفة أكثر انخفاضاً وأعرض، وهيكل ببنية من قطعة واحدة أخف وزناً وأكثر صلابة، إلى جانب شاسيه أكثر تطوّراً وأخف وزناً، محرّكين جديدين ومتطوّرين يتضمنان تقنية الشحن بالتيربو التي تُستخدم للمرة الأولى في أكورد، وبناقل حركة أتوماتيكي جديد لعشر سرعات. وفي إعادة ابتكار الجيل العاشر من أكورد، سعى المصممون والمهندسون في هوندا إلى التعبير عن "ثقة مطلقة" بكل واحد من عناصر التصميم والأداء. وبالارتكاز على طابع أكورد الصلب – جودتها المذهلة، كفاءتها في الاقتصاد باستهلاك الوقود، شكلها وديناميكياتها في القيادة – عملوا على الارتقاء بالجيل العاشر من أكورد إلى مستوى جديد لجاذبيتها العاطفية وجودتها المميزة. أما الثمرة، فهي أكورد تتحدّى التوجه العام لمكانتها كسيارة سيدان متوسطة الحجم، لتوفر أداءً أعلى ورفاهية وجاذبية، إلى جانب مقصورة أكثر رحابة ورقيّاً وأحدث جيل من تقنيات هوندا المتطوّرة للسلامة ومساعدة السائق.   محرك VTEC   يتبع جيل أكورد العاشر مقاربة جديدة كلياً في الأداء مع محرّكين VTEC® من 4 سلندرات بحقن مباشر وشحن بالتيربو جديدين، مع تحكّم بتوقيت متغيّر (VTC مزدوج) – محرك سعة 1.5 ليتر مع 16 صمّاماً و4 سلندرات بخط مستقيم ومحرك DOHC سعة 2.0 ليتر مع 16 صمّاماً و4 سلندرات بخط مستقيم. يتمتع كلا المحرّكين الجديدين بشحن بالتيربو، ويولّدان أعلى مستوى للعزم عند سلسلة واسعة من السرعات المتدنيّة لدوران المحرك، كما يوفّران قوة سلسة وخالية من التأخير تقريباً لاستجابة في خنق الوقود وإنتاج قوة استثنائيين في جميع ظروف القيادة. يرافق المحرك سعة 1.5 ليتر مع شحن بالتيربو ناقل حركة أوتوماتيكي بتغيير متواصل (CVT) من هوندا مع تحكّم G-Shift. ويرافق المحرك الجديد سعة 2.0 ليتر مع شحن بالتيربو، الذي يشترك بأشياء كثيرة مع محرك سيفيك Type-R 2017، ناقل حركة أوتوماتيكي لـ 10 سرعات عالي السلاسة والاستجابة من تصميم هوندا، وهو الأول من نوعه لسيارة مع دفع أمامي.   استراتيجية المزايا   وفي عمليّة إعادة تصوّر أكورد، أرسى أولاً المصممون استراتيجية أساسية للمزايا. مع الثبات على فلسفة "المساحة الأكبر للركاب والمساحة الأقل للمحرك (MM)" في التصميم التي تتميّز بها جميع تصاميم هوندا، قلّص فريق العمل حجم أكورد في حين زادوا من رحابة مساحتها الداخليّة، وفي الوقت نفسه ابتكروا نسباً أرقى ووقفة ورياضية أكثر. شكل الانتقال إلى محركات مع 4 أسطوانات في كل الفئات عاملاً أساسياً في هذه المقاربة، مما سمح بحجرة أقصر للمحرّك وفي الوقت ذاته بوزن أقل وتحسين للأداء الديناميكي. وتتمتع أكورد بقاعدة عجلات أطول (+55 مم)، ارتفاع إجمالي أكثر انخفاضاً (-15 مم)، هيكل أعرض (+10 مم) وطول إجمالي أقصر (-15 مم). وتكتمل الوقفة والنسب الجديدة في جيل أكورد الجديد مع زجاج جانبي خلفي موجود في مكان أبعد على الهيكل. أما التأثير المشترك لهذه التغييرات فهو إطلالة أكثر رقيّاً، تُبرزها مسافة أقصر بين العجلات ومقدّمة ومؤخرة السيارة، واجهة أمامية جريئة، غطاء محرك طويل ومنخفض، ونقل مركز الثقل بصرياً أقرب إلى العجلات الخلفية.   تفاصيل التصميم   بالنظر إليها من الأمام، ينحني أيضاً الزجاج الجانبي الخلفي بحدّة أعلى من أعمدة النوافذ إلى السقف، ليسلّط الضوء أكثر على الهيكل العريض والأكثر انخفاضاً، في حين تم تحريك المقاعد في المقصورة إلى الداخل قليلاً، مما يساهم في تحسين المساحة المخصصة للجوانب، الأكتاف والرأس مع تعزيز حرية حركة الركاب. وبالإضافة إلى ذلك، سمحت قاعدة العجلات الأطول للمصممين بتحريك مقاعد الصف الثاني إلى الخلف بشكل ملحوظ، مما وفّر لأكورد 48 مم إضافية لمساحة الأقدام في الخلف. كذلك، ازداد الحجم الإجمالي للمساحة المخصصة للركاب بمقدار 70 ليتراً (موديل LX)، أما مساحة صندوق الأمتعة فهي 473 ليتراً في جميع الموديلات والفئات بزيادة 25 ليتراً في الموديلين 1.5 ليتر و 2.0 ليتر. وتكمل تفاصيل خارجية أنيقة وعصرية التصميم الجديد الأكثر ديناميكية لأكورد. يتم تسليط الضوء على الواجهة الأمامية الجريئة والقائمة بشكل عمودي من خلال الأجنحة المميّزة من هوندا للشبك الأمامي من الكروم والمثبّتة فوق فتحة رئيسية واسعة لدخول الهواء وتحيط بها 9 أضواء أمامية نوع LED بالكامل وأضواء للضباب نوع LED. يمتاز وسط غطاء المحرك المتقن بالمزيد من الارتفاع في وسطه وبجرأة أكبر، كما تعزز جوانب الهيكل المنحوتة بعمق الطول البصري والقوة للجزء السفلي من الهيكل.   ما الجديد؟   في أكورد، كل شيء تقريباً هو جديد وأعيدت هندسته بشكل جوهري. أما التقنيات والمزايا الهندسية الرئيسية الجديدة في إعادة تصميم الجيل العاشر من أكورد فهي كالتالي:   المحرّك   • محرّك VTEC سعة 1.5 ليتر بحقن مباشر وشحن بالتيربو مع تحكّم بتوقيت متغيّر (VTC مزدوج).   • يتوفّر محرّك VTEC سعة 2.0 ليتر بحقن مباشر وشحن بالتيربو مع VTC مزدوج. • يتوفّر ناقل حركة أوتوماتيكي لـ 10 سرعات.   الهيكل   • 29 في المئة من الفولاذ عالي الصلابة، النسبة الأعلى على الإطلاق لهوندا يتم إنتاجها على نطاق واسع. • بنية بتقنية الهندسة المتوافقة (ACE) للقسم الأمامي من الهيكل مع تصميم متوافق مع قوّة الصدمات. • لحام بالليزر للسقف. • تقنية مناطق للاصطدامات الخلفية مع تقنية مناطق غير قاسية. • أول استخدام لمواد لاصقة هيكلية في أكورد. • أول تطبيق لرذاذ رغوي عازل للصوت في أكورد. • أكثر خفة (10 كلغ، لوزن الهيكل)، وأكثر صلابة.   الشاسيه   • نظام تعليق أمامي من ألمنيوم مكثف مع هيكل سفلي جديد من الألمنيوم فائق الصلابة وفولاذ. • نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مع هيكل سفلي عائم. • وضعيتان لنظام القيادة (موديلات Sport). • عجلة قيادة كهربائية مع جريدة مسننة مزدوجة ونسب متغيّرة إلكترونياً. • نظام الدعم الإلكتروني لقوة الفرامل (EBB). • فرامل يد كهربائية (EPB) مع وظيفة تثبيت الفرامل. • شاسيه أخف وزناً بنسبة ستة في المئة (ما عدا الإطارات والعجلات). • ثلاثة تصاميم جديدة للعجلات من الألمنيوم (17 و18 بوصة).   تجربة الجريدة. مريحة على الطريق وعائلية المواصفات   بدعوة كريمة من شركة الغانم موتورز، الموزع الحصري لسيارات هوندا في الكويت، استطاعت "الجريدة" تجربة "أكورد" 2018 الجديدة، التي أثبتت وبكل جدارة خلال قيادتها في شوارع البلاد أنها مريحة على الطريق وعائلية المواصفات بنكهة شبابية. الحديث عن قيادة "أكورد" الجديدة، مشوّق وحافل، ففي الانطلاق سرعة واضحة وقفز سريع إلى سرعات عالية يعكس قوة محركها التوربو 4 سلندرات، الذي كان على الرغم من قوته اقتصادية محركه الواضحة في حرق الوقود ما يعكس جماله وقوته رغم اقتصاديته في الاستهلاك، فضلاً عن تزويدها بناقل حركة اوتوماتيكي سريع التباديل من 10 سرعات. وعن الفرامل، جاء الجيل العاشر من أكورد بأنظمة فرامل متطورة تعكس قوة تجهيزات اليابانية هوندا، وبعد تجربة أداء فرامل المركبة ومدى جهوزيتها لمفاجآت الطريق، أثبتت أنها مجهزة بفرامل قوية وعلى أهبة الاستعداد للوقوف السريع.   تقنيات حديثة   • نظام الاستشعار من هوندا. • شاشة عرض للنظام الصوتي قياس 8 بوصات (موديل EX وأعلى). • شاشة عرض على الزجاج الأمامي قياس 6 بوصات (موديل 2.0T Sport).

... إقراء المزيد